• 州安监局深入曼丙老寨进行开展贫困人脱贫退出 自查评估工作 2016-11-22

    为进一步做好曼丙老寨建档立卡贫困人脱贫退出各项工作,确保完成今年的脱贫摘帽目标任务,根据勐海县扶贫开发工作领导小组关于进一步开展贫困人脱贫退出自查评估工作的通知(海贫发[2016]48号)文件的通知要求,州安监局以脱贫实效为依据,以群众认可为标准,注重脱贫质量,认真按照评估标准,完成了

  • 景洪市“4·10”道交通事故 2017-09-18

    以下防范措施。 (一)全面加强农村道交通安全防控体系建设。景洪市要认真贯彻落实《云南省安全生产委员会关于扎实推进农村劝导站及公交叉路口“五小工程”建设的通知》(云安〔2016〕5号),突出新建、改建、扩建的农村公在建工程,全面完善农村道交通安全防控体系,健全完善农村道安全防控体系“五个一”工作机制,延伸农村道交通安全管理触角,确保农村道交通尤其是农村在建公施工期间的安全有人抓、有人

  • 勐海“11·20”较大道交通事故调查报告 2016-07-11

    勐海“11·20”较大道交通事故 调查报告 2015年11月20日,勐海县勐混镇丫新寨路口(勐打线K122+250米处)发生一起一辆小型面包车与一辆大型旅游客车相撞的交通事故,造成3人当场死亡,2人送医院抢救无效死亡,4人受伤。经州政府批准,成立了由州安全监管局牵头,州纪委监察局、州公安交警支队、州交通运输局组成的勐海“11·20”较大道交通事故调查组,并在红河州安全监管

  • 勐海县“10·22”较大道交通事故调查报告 2016-07-11

    外的硬肩宽均为0.9米,该段无交通标志控制,打洛镇至勐混镇方向的车道内由于水毁导致面有面积为440×7200厘米的沙土。事故发生当日天气晴朗,能见度好。 (四)道交警执勤情况 勐海县公安交警大队在“勐打线”勐海工业园区路口附近设有一个客运车辆交通安全服务检查点,每天上午8时至下午17时对勐海驶往景洪方向旅游车、客运车辆进行检查登记;禁毒、交警、边防、政、卫检、运政等部门共同在勐海县

  • 玉磨铁“9.14”事故快报五 2017-09-21

    玉磨铁站前18标的曼么1号隧道塌方事故,通过科学施救,施工队的全力奋战,救援工作取得了重大突破,生命通道已于2017年9月15日11:25分打通。董华副省长已与9名被困人员取得了联系,9名被困人员生命体征平稳,情绪稳定,状态良好。董华副省长安抚了被困人员,请他们继续保持稳定情绪,增强信心,省委、省政府和州委、州政府一定会全力施救,尽快将他们安全救出。

  • 玉磨铁景洪段“9.14”隧道坍方事故救援 情况快报七 2017-09-21

    玉磨铁景洪段“9.14”隧道坍方事故救援指挥部根据救援工作方案和救援进度对现场救援工作进行了安排部署。 一、大径水平钻由中铁二局负责实施,从15日620大径水平钻机达到现场后,组织了40人,于15:00分开始施作18米长作业平台,完成工作平台搭建后开始调试钻机,5:30分开始钻,掘进6米,目前回填土存在局部坍陷暂停钻孔。 二、中铁隧道局组织140人负责开挖迂回导坑,截止16日7:00

  • 玉磨铁第十八标段“9·14”曼么一号铁隧道冒顶坍塌事故调查报告 2018-03-20

    2017年9月14日9时20分,中铁二十二局集团第五工程有限公司承建的玉磨铁第十八标段曼么1号隧道出在掘进施工作业时发生冒顶坍塌,造成9人被困。 依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规,西双版纳州人民政府成立了由州安全监管局牵头,州监察局、州发展改革委、州公安局、州总工会等单位派员,邀请

  • 玉磨铁景洪段“9.14”隧道坍方事故救援 情况快报八 2017-09-21

    2017年9月16日9时,玉磨铁景洪段“9.14”隧道坍方事故救援指挥部召开第2次工作例会,对各项救援工作进行安排部署。 会上,各工作小组就工作进展情况进行汇报,提出下步工作计划。截至9时,620大径救援水平钻已掘进14米;人工开挖迂回导坑已掘进9米;顶部洞孔已掘进23.1米,还剩1.8米,改用小孔钻继续作业。据监测,洞内新增监测点

  • 玉磨铁“9.14”事故快报二 2017-09-21

    2017年9月14日9时20分,玉磨铁西双版纳段中铁二十二局集团有限公司承建的十八标勐罕镇曼1号隧道施工时发生坍塌事故。事故发生后,州委书记陈玉侯、州长罗红江先后批示,要求相关部门立即赶赴现场,全力营救被困人员,救援过程中注意安全,防止次生灾害事故发生。 为及时开展现场救援, 事故现场成立了现场事故救援指挥部。总指挥长由许家福副州长

  • 勐海“5.21”较大道交通事故调查报告 2016-09-08

    勐海“5.21”较大道交通事故调查报告 为妥善处置好勐海“5・21”道交通事故,根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,州人民政府成立了由州安全监管局牵头,州纪委监察局、州公安交警支队、州交通运输局等单位组成的事故调查组,同时邀请州检察院参加事故调查。事故调查组按照 “科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则,充分取证、综合分析,并经专门机构鉴定

  • 勐腊县“8·11”道交通较大事故调查报告 2017-12-20

    2017年8月11日,元勐线K659+880M处,发生一起两轮摩托车与重型特殊结构货车相撞的事故,造成3人死亡。 事故发生后,州人民政府高度重视,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,成立了勐腊县“8.11”较大道交通事故处置领导小组,并组成了由州交警支队牵头,州监察局、州交警支队、州安全监管局、州交通运输局、州总工会为成员的事故调查组。事故调查按照“科学严谨、实事求是、依法依规

  • 州安委办召开道交通事故约谈会 2018-05-29

    为加强道交通安全工作,推进责任落实,有效预防和减少较大及以上道交通事故。5月23日上午,州安委办召开道交通事故约谈会。副州长、州公安局局长董大伦出席会议并讲话,会议由州安委办主任、安监局局长袁松青主持,州公安局、安监局、交通运输局、交警支队和勐海县等相关部门分管领导参会。 会议通报了今年以来勐海县道交通事故情况,分析了勐海县道

  • 西双版纳州安全生产委员会关于加强铁工程建设安全监管的意见(西安委〔2017〕6号) 2017-04-18

    各县、市人民政府,各区管委会及玉磨铁西双版纳指挥部各项目部: 为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的意见》(国发[2012]23号)、《国家安全监管总局关于贯彻落实国务院《通知》精神强化安全生产综合监管工作的指导意见》(安监总管二[2010]203号)、《铁建设工程质量安全监管暂行办法》(国铁工程监[2016]9号

  • 西双版纳州安全生产监督管理局关于 纳入国家高速公网在建工程安全 生产综合监管有关问题的请示 2018-11-09

    西安监管〔2016〕12号 省安监局: 随着我州辖区内纳入国家高速公网的小磨公改扩建项目开工建设,生产安全事故不断发生,由于监管职责难以把握,对小磨公改扩建项目建设不能有效进行监管和对生产安全事故及时、合法、合规的进行调查处理。为确保对小磨公改扩建项目建设中生产安全工作的有效监管,避免或减少

  • 西双版纳州召开关于加强玉磨铁西双版纳段工程建设安全监管协调会 2017-02-24

    2月21日,西双版纳州安委会办公室组织召开了关于加强玉磨铁西双版纳段工程建设安全监管协调会。州发改委、州安监局、州交通运输局、州技术质量监督局及玉磨铁西双版纳段指挥部的相关负责人参会。 会议听取了玉磨铁西双版纳段指挥部相关负责人的工程施工及安全生产管理情况汇报,其他单位负责人根据汇报情况分别提出自己的意见和建议。 会议对如何做好玉磨

  • 玉磨铁“9.14”事故快报一 2017-09-21

    2017年9月14日10时44分,州安监局接到州110指挥中心转警,玉磨铁施工隧道发生坍塌。 事故基本情况:2017年9月14日9时20分许,玉磨铁西双版纳段中铁二十二局集团有限公司承建的十八标勐罕镇曼么1#隧道出在开挖仰拱时发生坍塌,坍塌处距掌子面50m,洞内掌子面有9人正在施工,目前伤亡情况不明。 现州委州政府领导

  • 玉磨铁“9.14”事故快报三 2017-09-21

    9月14日上午9时20分左右,玉磨铁站前18标(中铁二十二局承建、中铁二院监理)的曼么一号隧道出(位于西双版纳州景洪市勐罕镇),在掌子面DK404+927开挖施工过程中(经核实作业人员9人),隧道后方DK404+975左右发生塌方。隧道洞顶地表存在一自然沟槽,该处隧道埋深约20m;地表出现直径约10m的陷坑,深度约6-7m,塌体大里程位置为DK404+982处,小里程端里程尚无法确定;结合现场

  • 玉磨铁“9.14”事故快报四 2017-09-21

    事故发生后,按照省委省政府主要领导和国家安监总局领导指示,副省长董华及国务院安全生产大检查督查组副组长、国家煤监局副局长桂来宝赶到事故现场,对事故救援工作进行指导。于22时30分在事故现场指挥部召开了应急救援工作会议。 会上,西双版纳州政府副州长许家福报告了救援工作进展情况,中铁二十二局、昆明铁局主要负责人对事故情况进行了报告,专家组

  • 景洪市安全生产监督管理局参加景海高速三达山 隧道坍塌应急救援演练 2018-12-04

    2018年10月26日下午15时,景洪市安全生产监督管理局应邀参加由西双版纳景海高速公建设投资有限公司、云南腊满高速公有限公司承办的隧道坍塌应急救援演练。 此次演练模拟了三达山隧道进端右洞初支发生变形坍塌后,隧道施工单位开展的实施救援,本次演练设置通讯联络组、技术排险组、医疗救援组、抢险救援组、现场警戒组、保通组、后勤保障组、事故调查组、宣传报道组8个救援组织机构